年报发布当晚,小鹏汽车浓烟四起“自燃”烧毁!官方紧急回应

3月29日消息,近期有网络渠道曝光,3月28日夜间,深圳市龙华区,一辆新能源汽车发生自燃,现场火势凶猛。

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从现场来看,一辆新能源车已经被大火吞噬,火焰和浓烟已有数米高。随后消防人员赶到现场控制住了火势,但整车已经烧成空壳。从自燃车辆的车标来判断,发生自燃的车辆疑似为小鹏G3车型。

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事发后,小鹏汽车方面确认起火车辆是2019款小鹏G3,目前消防部门已完成现场的处置,未有人员受伤。

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另据媒体报道称,小鹏汽车表示将高度重视用户权益,全力配合相关部门进行事故原因调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

据不完全统计,小鹏G3系列自上市以来,曾经发生过至少3起涉及车辆起火的事故,所幸事故中均无人员伤亡。

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早在2019年12月,有自媒体曝出小鹏G3“商品车第一烧”的内容,图片显示一辆小鹏G3车尾燃起了火焰,导致车辆受损。但随后小鹏方面对此否认,表示该车并非自燃,而是外部火源引起,车辆底盘电池完好。

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2020年8月,广州一辆小鹏G3在小区低速行驶状态下发生自燃,火势从车辆底部冒出,并伴有大量白色浓烟,随后消防人员控制住了火势。对此,小鹏汽车官方表示车辆底盘电池箱位置有明显磕碰,怀疑是因“托底”导致电池严重受损,初步判断是该次事故的原因。

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2021年4月,广州一辆小鹏G3某写字楼外停产场发生自燃,火焰最先从车辆底部燃起,并弥漫了大量浓烟,随后吞噬了整个车身。由于车辆当时正停在小鹏快充站内,因此该事故被怀疑与充电有关。事发后小鹏方面回应称已派人第一时间赶赴现场处理,事故原因正在进一步处理当中。

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从车型来看,上述的几起起火事故均为小鹏G3车型,并不涉及上市不久的中期改款车型G3i。

据悉,小鹏G3 520km续航车型搭载了与宁德时代合作的NCM811方形电芯,能量密度突破180Wh/kg。电池箱体采用航空铝合金材料,内有阻燃结构设计,可以有效阻断电池热失控扩散。此外,电池包Pack、BMS、模组、电芯等也进行了超过100项设计测试。

小鹏汽车2021年全年营收209.9亿元

同比大增259.1%

而就在起火事故发生的同一天,小鹏汽车正式发布了2021年年报。

3月28日,小鹏汽车发布2021年第四季度以及全年财报,第四季度营收达到85.6亿元,同比增长49.6%;净亏损12.9亿元人民币;单季度交付达到41751辆,同比增长63%。2021年,全年营收为209.9亿元,同比大增259.1%;交付量98155辆,同比增幅263%。此外,在2021年财报业绩电话会上透露,小鹏汽车计划在2023年正式推出XPILOT4.0,实现高速和城市内全场景的智能辅助驾驶,2023年至少有4款车型支持XPILOT4.0,并将逐步统一小鹏汽车新车型的智能辅助驾驶硬件和软件平台。

产能方面,据悉小鹏汽车除现有肇庆工厂,还有两座在建工厂,其中广州工厂已进入设备安装阶段,武汉工厂将于明年投产。

财报显示,截至2021年12月31日,小鹏汽车共有357间运营中门店,覆盖129个城市,超级充电站共772座,覆盖208个城市。

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