中国攻击11隐形无人机,一经亮相即震惊世界,搭配歼20主宰战争

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  2019年,我国首次公布了一款隐形无人机,它的外形充满了科技感,采用了无尾飞翼的布局,与翼身巧妙地融合在了一起。   这款飞机就是攻击11。   在攻击11被公布之后,世界各国都为之震惊。因为在此之前,全球都在流传着关于攻击11的各种消息,坊间对它的功能和特点也有着众多猜测,如今它被直接展示在了阅兵式上,名字还从“利剑”变更为了“攻击11”,由此可见,它是一架具备了攻击能力的无人战斗机!      要知道,由于研制隐形无人攻击机的技术难度和成本太高,不少国家都在试图制造它的过程中宣告失败,而“攻击11”的出现,则意味着我国已经掌握了这种难度极高的隐形攻击机的技术。   今天要讲的就是,   攻击11是什么样的飞机?它的出现为什么会令世界震惊?   新来的军迷朋友们可以点个关注,这样既方便查看往期作品,又能及时收到节目更新。   攻击机,顾名思义,就是一种可以作战的飞机。它还有另外一个名字叫做强击机,由于其具备了良好的低空操纵性以及搜索地面小目标的能力,在配备了许多种对地攻击的武器后,主要被用于在低空或超低空中突击敌军,支援地面部队作战,在国外,它也被叫做空中支援飞机。      隐形无人机则是采用特殊的材料和技术手段制成,可以免疫雷达探测和红外探测,在空中如同“幽灵”一般神出鬼没的无人驾驶飞机。   而隐形无人攻击机的意思,就是把隐形和无人这两个特点都加在攻击机上,即外形隐蔽、采用了雷达隐身材料及涂料制成、无人驾驶的攻击机。   虽然说起来很简单,但同时把这几种元素都放在一起可不容易,不少国家就为了研制出隐形无人攻击机而绞尽脑汁。那么都有哪些国家研制出了这种飞机呢?      点个关注,下面将为大家一一介绍。   最早开始研发隐形无人攻击机的国家其实是美国。2011年,一架名为X-47B的无人机在美国加利福尼亚州首飞成功,它是由诺斯罗普·格鲁门公司开发的人类史上第一架完全由电脑操纵的无尾翼喷气式无人驾驶飞机,同时也是一台隐形无人轰炸机。   X-47B的外观与隐形轰炸机B-2十分相似,但体型较小,其外翼由铝合金部件以及一种碳纤维环氧复合材料——蒙皮制成,载弹量为两枚2000磅级的常规精确制导炸弹套件,远超其他无人机。此外,它的隐身性能对所有波段的雷达波都很高,由于其无尾翼的设计,在着陆时即便用大迎角进行减速也不会影响视野。      由于X-47B飞行性能高,再加上其卓越的隐身性能、能在航母上自动起降等特点,使得它能够深入内陆执行它的攻击任务。当然,X-47B拥有的雷达和红外低可探测性也不能被忽略,这一优点可以帮助它突破敌方的防空圈,为后来的有人驾驶飞机开路。   此外,它还可以利用计算机系统完成空中加油这一操作,因此滞空能力提高到了10-30小时左右。   然而这款性能优异的飞机却因为设计缺陷,研发项目被迫取消,在2013年5月14日试飞后就再没机会出现在公众视野了。   无独有偶,在2012年11月,一架由法国、瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊等欧洲国家领导和参与研制而成的无人战斗机——“神经元”问世。它的外形也和B-2隐身轰炸机很像,荷载量为1吨,续航时间超3小时。此外,它还能够同时完成侦察监视、电子干扰和通信功能,在其他无人侦察机的配合下,更好地对地面实施攻击。      不过不知是因为设计缺陷还是什么别的原因,在试飞之后,这架无人机到现在也没有被军队部署,至今仍在试验阶段。   除了美国和欧洲其他国家,英国也在致力于研发隐形无人攻击机,并于2011年进行试飞。英国给这架无人机起了一个很霸气的名字,叫做“雷电之神”,一个来自神话人物的名字,而它的造价也很可观,

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光是试验样机的成本就高达14.6亿元人民币。它可以通过机载传感器获取敌方领空执行的情报,精确打击远程、跨洲际目标;由劳斯莱斯公司提供的推进系统足以让它在卫星的监控下到达地球的任何地方。      这么多国家都致力于发展隐身无人攻击机的技术,最后的结果都停留在了正式服役之前,由此可见其研发技术之难。这也是为什么当我国的“攻击11”亮相时,世界会为之震惊。   从以上这些国家致力于研发隐形无人攻击机就可以看出,这种战斗机未来在战场上一定占据着重要位置。我国的著名科学家钱学森先生就曾说过,隐形战斗机技术的问世其意义与当年的原子弹相当,更别提是无人驾驶的隐形战斗机了。   因此,多年以来,我国一直致力于研发隐形无人攻击机。在经过3年的试制后,“利剑”隐身无人攻击机,也就是“攻击11”的首版在江西一飞机制造厂总装下线。2013年11月21日,利剑隐身无人攻击机成功完成了它的首次试飞,2019年国庆节,“利剑”无人机的升级版“攻击11”在阅兵仪式上被展出。      “攻击11”的翼展为14米,外形采用了类似美国X-47B无人机的飞翼无尾布局,再加上翼身融合的飞翼布局,使得它雷达反射信号特征低,具备了良好的隐身能力。由于其进气道是在机头,由向内和向下的方式进入发动机,形成了S形的进气道,这使得雷达电波无法照射到发动机。   值得一提的是,以往的国产隐身作战飞机的尾喷口设计由于技术难点,一直没能做到隐形化,而尾喷口的高温又容易导致被敌方的红外传感器发现,这常常令人感到头疼。但“攻击11”却对尾喷口做了隐形化的处理:该战机的尾喷口为锯齿状,可以散射敌方的雷达电波,再加上尾撑伸出了较长一段,使得发动机的尾流没有被直接排出机体。   另外还有可能引入外部空气降温尾流,使得尾喷口被红外传感器探测到的可能性大大降低。这些设计都凸显了“攻击11”无人机全向、全频谱的隐身功能,使得它可以对敌人的纵深目标实施精确打击。      在阅兵式上展出的时候,解说员曾提及攻击11的一大功能,即“压制防空”。也就是说,它可以利用其隐身性能,悄悄来到敌人的阵地,用炸弹或导弹打它们个措手不及。   随着我国国产航母以及075型两栖攻击舰的弹射技术日渐成熟,未来可能配备攻击11舰载机,令其执行单机作战任务。   此外,还有人针对攻击11提出了一个作战概念,也就是“   忠诚僚机   ”。      所谓的忠诚僚机,就是用一台有人驾驶的第五代战斗机,搭配上几台隐身的第四代无人机组成一个战斗机群进行联合作战,而第五代战斗机和第四代无人机的不二之选则分别是歼20和攻击11.。在战争中,第五代战斗机可以发挥其强大的战场侦察监控能力和信息化能力等优点,让无人机作为其支援,作为一个编队向敌方发起进攻。   再加上五代机在设计时,出于隐身功能的需要都使用了内置弹舱,载弹量不如其他战机,这时候无人机就可以作为它的弹药补给点了。而根据评估,攻击11的载弹量为2吨左右,也就是说它可以同时携带两枚制导导弹,当它和歼-20协同作战的时候,就可以弥补歼-20弹药短缺这一缺点。而为了使这一概念更快得到实现,在未来量产攻击11的时候,将考虑增加它的空中格斗性能。      如果这个概念真的被运用到实际当中,我们就能看到这样的场景:当数架攻击11对敌方发起进攻时,歼-20和其驾驶员却远远地跟在后方,当导弹袭来时,也根本打不到歼-20的身上,全部被攻击11给挡下了。   虽然这个概念还没成真,但我国作为全球第一个让隐形攻击战斗机正式服役的国家,已经走在了世界隐形战斗无人机发展的前列。攻击11的诞生是我国的骄傲,相信在不远的未来,我国的隐形无人攻击机将取得更大的突破,而我军也能利用这些新研发出来的高科技武器在国际舞台上引领时代潮流。   最后,如果观众朋友们对我们栏目组有什么意见和建议,欢迎留言,您的支持,就是我们最大的动力。

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